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淬炼烈火金刚 徐工消防装备打造行业第一品牌

发布日期:2018-02-03 16:57  文章来源:网络整理  

  “从徐工重型这个母体独立出来,已经一年多,徐工消防安全装备有限公司到底发展如何?”日前,徐工消防安全装备有限公司总经理、党委书记李前进给予了详细介绍。“9月5日,我们推出的11款‘V5’系列新一代消防车将登陆第十七届国际消防设备技术交流展览会,向用户和同行展示我们取得的最新成绩。”李前进满怀自信地说道。 


淬炼烈火金刚 徐工消防装备打造行业第一品牌

  抢抓市场机遇专注致力消防装备 

  此前,李前进是徐工巴西制造有限公司总经理,2016年,随着徐工消防安全装备有限公司(以下简称徐工消防)的成立,他有了新的岗位。他坦言,担此重任既充满信心也倍感压力。 

  他所说的信心来源于徐工集团深厚的文化底蕴、坚强的领导核心及忠诚的职工队伍。徐工消防脱胎成长于徐工集团。1995年,在国家公安部“九五”科技攻关项目推动下,首创亚洲最高登高平台消防车CDZ53,自此开启了徐工研发生产消防救援装备的专业化发展之路。凭借雄厚的技术积累及制造优势,经过20多年的运营,徐工消防类产品有了较强的技术基础和市场基础。“十二五”期间完成40余项消防车新品开发,16项核心技术研究和3项核心零部件研制。无论技术还是市场,在国内研发、生产、销售消防车及高空救援平台的专业制造企业中,始终居于领先地位。 

  近些年,随着人民安全意识的提升和国家对消防事业的重视,我国消防救援行业存在着巨大的增长空间。目前我国各类消防车保有量总计约2.3万台,其中举高类约2000台,相对美国和德国各类消防车总计均超过7万台的保有量,我国消防装备普及率过低,有待提升。而我国高空作业平台的市场保有量截止到2016年年底,约4万余台,同保有量在70多万台的欧美市场相比,也有大幅提升空间。 

  紧跟国家需要和围绕市场需求,徐工集团2016年2月适时成立了徐工消防,目的是充分利用原有产业基础,整合优质资源,独立打造消防高空两大产业平台,并通过内部整合、外部扩张等方式,发展壮大该产业平台,提升公司核心竞争力,抢占市场高点,持续保持市场领先地位。 

  李前进说,就是要更加专注、专业、专心地做好消防高空安全作业装备。他认为,虽然徐工消防目前在行业内居于领先,但这反而让他们充满危机,也深感压力,因为他们是被同行追赶竞争的对象,要想一直保持市场领先,不被超越,首先要技术领先,研发上要领先于人。过去国三切换国四时,19个产品需要2年有余,而徐工消防成立后,短短一年多时间,便已完成32个产品的国五升级切换。 

  市场也给予了良好回馈。2016年徐工消防整体实际销售比上一年增长35%,2017年上半年销售收入又比去年同期增长40%,消防车国内市场占有率51%,继续保持行业第一。尤其举高类产品的竞争优势更为明显,占有率达65%以上。 

  谈及即将在第十七届国际消防设备技术交流展览会上露面的徐工消防的“V5”系列新一代消防车,李前进充满自豪,他说“V5”的谐音就是“威武”,即装备威武之师,同时具有五大功能。 

  实施技术领先产品研发攻坚克难 

  徐小东,2005年起就在徐工从事消防车研发工作,如今他是徐工消防技术总监兼技术中心主任。他说,秉承着“高起点”的技术领先战略,徐工消防积极践行徐工集团董事长王民提出的“技术领先、用不毁”金标准,全面对标国际标杆企业,对关键核心技术、核心零部件全力再瞄准、再聚焦,并向成套化产品方向发展。 

  在成套化上,徐工消防围绕两条主线持续发力:一是依据国家标准,结合不同区域发展水平,地理气候特点,研究成套装备的合理配置,以发挥更好作用。二是根据国家消防装备发展规划,围绕一高,即高层建筑;一大,即大跨度空间;一下,即地下铁道、隧道;一石化,即石油仓储、炼化装置,围绕这些新的消防难点,研究如何配套组合最佳救援装备。尤其针对扑救石油化工的高热负荷火灾,他们将加紧开发大流量工业消防车。 


徐工消防装备

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